Při práci s více šuplíky si předem označte, který patří do které pozice. Šuplíky z různých výrobních sérií se mohou lišit o pár milimetrů, a pokud je prohodíte, nebudou správně doléhat. Stejně tak si zapamatujte, na kterou stranu směřuje pojistka – u některých linek je asymetrická a montáž do zrcadla končí zaseknutým mechanismem. Pokud máte v šuplíku organizéry nebo příbory, vyjměte je před demontáží, abyste je nepoškodili a neztratili drobné předměty.

Balicí deka je praktická pomůcka, ale při neopatrném zacházení dokáže na laku napáchat více škody než užitku. Nejčastější příčinou škrábanců není samotná deka, ale nečistoty, které se na její povrch dostanou během skladování nebo manipulace. Pokud deku skládáte na zem, na pracovní stůl nebo ji taháte po betonu, zachytí na sobě prach, písek i drobné kamínky. Stačí pak jediný pohyb po kapotě a abrazivní částice zanechají v laku jemné, ale viditelné rýhy. Základem je proto vždy začít s čistou dekou, kterou před každým použitím důkladně vyklepete a ideálně vysajete.

Typickou chybou je také skladování deky na místě, kde na ni padá prach nebo ji mohou navštívit domácí zvířata. I malé chlupy nebo zrnka písku se do textilie dostanou a při dalším balení působí jako abrazivo. Proto deku vždy ukládejte do čistého plastového vaku nebo ji srolujte a vložte do látkového pytle odděleného od nářadí a jiných předmětů. Pokud deku používáte pravidelně, zařaďte do údržby pravidelné praní s jemným pracím prostředkem bez aviváže, která zanechává mastný film a snižuje savost textilie. Po vyprání nechte deku důkladně uschnout a před dalším použitím zkontrolujte, zda se v ní nenacházejí zatvrdlé nečistoty.

Při vyjímání šuplíku držte oběma rukama, a to zejména za zadní část. Pokud byste šuplík vytahovali pouze za přední čelo, hrozí, že se vysune příliš rychle a spadne vám na nohu. Šuplík vždy vytahujte plynule, nikdy trhavě. Pokud ucítíte odpor, neznamená to, že je šuplík zaseknutý – možná jste jen nezvedli přední hranu dostatečně vysoko. Zkuste to znovu, ale pomalu.

U teleskopických výsuvů hledejte na bočnici šuplíku plastovou páčku nebo kovovou sponu. Obvykle stačí stisknout pojistku na jedné straně a mírně nadzdvihnout přední hranu. U některých modelů je nutné zatáhnout za páčku směrem dolů, u jiných naopak nahoru. Pokud máte dva výsuvy paralelně (např. u dvojšuplíku), odjistěte vždy obě strany najednou. Častou chybou je pokoušet se šuplík vytrhnout silou, když je pojistka stále aktivní – tím ohne kovový mechanismus a výsuv se zadře. Po uvolnění pojistky vysuňte šuplík až na doraz a pak ho jemně vytáhněte směrem k sobě, přičemž ho držte oběma rukama za dno a přední stěnu.

Příprava povrchu a správná technika balení Než dekou přikryjete auto nebo jeho část, ujistěte se, že je lak suchý a zbavený hrubých nečistot. I zdánlivě čistý povrch může obsahovat mikroskopické částečky, které se při tření o deku chovají jako brusný papír. Doporučuje se proto auto před balením osprchovat a nechat důkladně uschnout, případně přejít povrch detailním hadříkem z mikrovlákna. Pokud balíte motorová vozidla, která byla delší dobu v provozu, je vhodné nejprve odstranit asfalt a jiné přilnavé nečistoty speciálním přípravkem, jinak se do deky zanesou a zůstanou v ní i pro příští použití.

Typickou chybou je pokusit se komodu přemístit bez vyjmutí šuplíků. I když je nábytek na kolečkách, hmotnost šuplíků způsobí, že se komoda při tlačení naklání a může se převrátit. Stejně riskantní je i zvedání komody za horní hranu – rám se může prohnout a spoje povolit. Pokud komodu převážíte, vždy ji zajistěte popruhy, ale nikdy neutahujte popruh přes šuplíky, které jste zapomněli vyjmout.

Nejčastější chybou je podcenění hmotnosti a spoléhání na improvizaci. Lidé často zkoušejí piano přetáhnout přes práh pomocí koberce nebo ho postavit na kolečkovou plošinu, která není uzpůsobena pro takový náklad. Výsledkem jsou odřené nohy, prasklá rezonanční deska nebo zničená klaviatura. Pokud si nejste jistí, raději manipulaci s pianem svěřte firmě, která se na to specializuje. I když to něco stojí, je to levnější než oprava nástroje nebo jeho úplná ztráta.

Na co si dát pozor při zpětné montáži Když se vám podaří šuplík vyjmout bez vysypání, přichází na řadu kontrola mechanismu. Očistěte kolejnice od mastnoty a drobků, které se tam běžně usazují. Suchý hadr je základ, případně naneste tenkou vrstvu silikonového spreje – nikdy ne olej, který přitahuje prach. Před nasazením zpět se přesvědčte, že jsou obě strany výsuvu ve stejné výšce a že pojistka je v základní poloze. Šuplík nasaďte na kolejnice a zasuňte ho až k prvnímu odporu, pak by mělo zapadnout s cvaknutím. Tento cvak je signál, že je šuplík správně usazený.